RUDY PROJECT祝贺巴林迈凯伦车队环安达卢西亚顺利开赛,取得好成绩
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第66届环安达卢西亚(Vuelta a Andalucia),于2/19~2/23正式登场。本届赛程包含4个公路赛段,以及收官的13公里个人计时赛。虽然才开季不久,但这场比赛安排的坡段难度甚高,估计3、5两站,对于最终总成绩会产生决定性的影响。

【环安达卢西亚 S1】
环安达卢西亚,我们迎来兰达的年度首秀!
在首站172.5公里当中,终点前的一级坡(12.4公里/6.5%)会是定胜负的关键,其中,又以后半段的坡度更为陡峭。
在通过这道关卡的筛选后,终点前700米,在狭窄的石板坡上,才真正决定我们今夜的荣耀所属。带上特恩斯(Dylan Teuns)、兰达(Mikel Landa)和毕尔巴鄂(Pello Bilbao)的坚强组合,这3位都有能力,争取此一站的赛段头衔。

不愧是主将,兰达初登场就是赛段第二的好成绩!
以优势战力在集团前方领路,控制与领先集团的秒差,环安达卢西亚第一站,巴林迈凯伦对于主将兰达(Mikel Landa)的第一场比赛,展现势在必得的决心。

进入关键的一级长坡,移动之星、米切尔顿-斯科特显得积极,不仅前方的兔群遭到瓦解,在通往终点的路上,强度也为大团进行了一波瘦身。
展现绝佳状态的弗莱根(Loïc Vliegen),是途中硕果仅存的突围车手,不过小伊萨吉雷(Ion Izagirre)的出击,带出兰达的决定性进攻。一时之间,前线变成福格尔桑(Jakob Fuglsang)和巴林主将的对战擂台。

这对精英的双人组合,一路维持着既竞争又合作的关系,进入下坡前,他们取得的优势已经突破50秒,为争夺赛段冠军奠定基础,也先预约了首站的前两席。
石板坡上的双人争先,福格尔桑取得最佳优势,成为率先进站的一人。兰达、特恩斯(Dylan Teuns)、毕尔巴鄂(Pello Bilbao)表现亮眼,分别以2、3、5位进站,巴林迈凯伦的开季持续亮眼中!
【环安达卢西亚 S2】
特恩斯再上领奖台,帕登伤势无虞续战安达卢西亚!

环安达卢西亚第二站,赛程总长逼近200公里,除了途中3座登山点,终点决胜的无名陡坡,最大坡度上看18%,为决定胜负的关键所在。

最终,单站冠军由后发突围的地主好手塞拉诺(Gonzalo Serrano)拿下,我们的特恩斯(Dylan Teuns)则是连续两站拿下第3,季初的好状态展露无遗。赛后的比利时好手,很快检讨了本日的作战策略,接下来也会全力争取冠军的头衔。

前一站发生摔车意外的帕登(Mark Padun),也通过次站来检视自己的状态:「很好奇自己能骑出什么样的表现,我必须说结果比我想像的好得多。今天的我为车队工作,比赛的感觉仍相当不错。」即便有伤在身,乌克兰小将仍卖力为团队付出,获得车队的肯定。
环安达卢西亚第3站,是起伏不断的一站,预期将会有选手在前段积极发起进攻,巴林迈凯伦的成员们也将严阵以待!